Båten stoppet i Hirtshals for å fylle drivstoff da fikk vi en dags pause. De fleste gikk i land, men jeg fikk ikke det med meg så jeg ble igjen på båten. Det gav meg i alle fall muligheten til å ta igjen på søvnen som var greit. Jeg kjente at morgenene ble tyngre hver dag. Etter vi reiste fra Hirtshals var bølgene mye større enn de har hvert hele turen, men jeg var så vant at jeg ikke ble sjøsyk lenger. Men det ble veldig vanskelig å holde balansen og finne seg mat uten å søle. Med så mye vind fikk vi ikke trålt så det ble en dag lenger med pause som jeg syntes ble alt for lenge uten å se på reker.

Når vi endelig begynte å tråle igjen fikk jeg først en gjennomgang fra maskin mannen på masse av maskineriet i båten. Der fikk jeg se at båten gjorde mye flere ting enn jeg forventet som å produsere eget drikke vann. Jeg var litt bekymret for å bruke opp ferskvannet når jeg dusjet eller vasket hendene så det var greit å lære. Etter det fikk jeg gå opp i broen og se på tråling fra der. Der var det masse skjermer som holdt styr på all slags detaljer om hvordan trålingen gikk.

Nå har jeg fått oppgave av veilederen min til å fryse ned en del individer han trenger inne på land. Også har jeg fått etablert et system hvor jeg kan gå igjennom hele reke bifangsten å sjekke den for parasitter. Det hjelper meg med å føle at jeg har en rolle på labben og jeg føler jeg får mindre dødtid. Det er spesielt greit siden de siste trålene har bifangsten hvert ekstra høy, spesielt med reken Dichelopandalus bonnieri. Det virker som denne arten er veldig mye mer utsatt for parasitter enn de to andre reke artene jeg har sett på hittil som er spennende for master oppgaven min. Disse har også mange parasitter i ryggskjoldet som jeg ikke hadde sett tidligere på toktet. Jeg fikk også sett noen kule nye arter som Villsvin fisk og kamuflasje reke.